domingo, 2 de noviembre de 2014

Citizen superpilot

Citizen nace en 1918 con el nombre Shokosha Watch Research Institute, en Tokio. En 1930 registra su nombre actual.

La marca del sol naciente, tiene varias coleciónes y desarrolla en ellas diversas tecnologías, como la carga solar, la recepción de señal de radio y actualmente, la recepción de señal por GPS.

El modelo que preseno hoy, tiene dos de las tecnologías en las que Citizen es pionero; carga solar (Ecodrive, como lo llaman ellos), y ajuste de hora mediante recepción de señal de radio (radiocontrolado). Se trata del emblemático "superpilot" JY8020-52E.


 Este moelo tiene una caja de titanio de 43 mm, satinado salvo en su bisel, que es brillo. Su armis es también de titanio satinado con detalles verticales en brillo. Su distancia entre asas es de 24mm (yo diría 23,7 mm). Su cristal es de zafiro, y cuenta con triple cierre de brazalete, con pestaña grabada. La corona, muy pequeña para ser un pilot....lleva el logo de la casa.


 
Su máquina, es una Eco Drive, con reserva de carga aproximada de 180 días (2,5 años en modalidad ahorro de energía). Indicación de la reserva de carga en la esfera. Función de radiocontrol en 5 canales: recepción de la señal horaria de USA, Europa, China y Japón.



 Sus características son muchas, pero destaco las siguientes:


  Ana-Digi: Tiene parte digital (cuatro subesferas hora, minutero y segundero) y dos pantallas multifunción.

  Eco-Drive: Se carga mediante Lux de luz. Tiene un modo ahorro por el cual, si el reloj no ve la luz en unas semanas, se para, y después al vovler a la luz, se pone en hora solo y vuelve a funcionar.

  Radiocotrol: Esto hace que recepcione (no siempre puede) señales de radio, para ajustarse solo. Esto permite, que el reloj tenga en cuenta el horario de verano/invierno y se cambie solo. Además, si el mes tiene 30 dias, salta directamente al 1 sin pasar por el 31. 

  Equilibrado de agujas: El reloj torna sus agujas a las doce, para comprobar que todas ellas están equilibradas o corregir posibles desviaciones.

  Pase rápido de hora local/segundo uso:  El reloj, puede pasar de una frnaja horaria a otra, pulsando simultaneamente dos botones.

  Corona inteligente: Su corona cambia de modo al reloj, y permite ajustar, por ejemplo, la cuenta regresiva, girando ligeramente la corona. De este modo, con un ligero giro de corona, el digital se mueve sin parar, hasta que con otro ligero giro de corona, vuelve a parar.

 Dos alarmas, en usos horarios diferentes: Se puede tener una alarma para una frnaja horaria y otra para una diferente. O dos para la misma.

  Cuenta regresiva con vuelta a empezar:  La cuenta regresiva puede volver al punto de inicio, sin falta de que esta se pare.


  Admite otras correas, como las nato, pero ojo, hay que quitar los pasadoresa para ponerlas.


 Su precio PVP es de 690 €





lunes, 19 de mayo de 2014

MADRID: El escparate permanente

Cada ciertos meses, me escapo para hacer una visita a la capital, y ver las últimas novedades del mercado. También me sorprendo con el mercado de segunda mano, muy prolífico en la ciudad del madroño.

Como principal novedad, la boutique de Jaeger-LeCoultre, que abrió sus puertas en el Corte Inglés de la Castellana. Mitica marca del modelo Reverso, al cual se le puede girar su frontal para protegerlo. Más espectacular si cabe, el modelo con tourbillon y calendario perpetuo. Aquí unas muestras que espero os gusten :














martes, 18 de febrero de 2014

Breitling B1. El profesional serio.

Breitling ha apostado siempre, aun siendo una marca premium, por los calibres de cuarzo. Tal ha sido su apuesta, que ha desarrollado desde hace años los calibres termocompensados o supercuarzo, los cuales no ven afectada su exactitud, por variaciones de temperatura.

El Breitling B1 se comienza a fabricar en el año 1999, como instrumento para los pilotos de aviación. No en vano, cuenta con una regla de cálculo capaz de hacer distintas conversiones en unidades de medida, además de reglas de tres, multiplicaciones y divisiones.

El B1 se comienza a producir con calibre de cuarzo normal, el Breitling 68 con referencias a68062, a68362 y a partir de 2001 se comienza a introducir el calibre termocompensado, denominado Breitling 78 con referencia a78362.

La unidad mostrada, monta un calibre 78 de supercuarzo, con una desviaciòn de +/-15 segundos al año! Este calibre tiene, por lo tanto y como todos los Breitling actuales, certificado cronómetro por el COSC.

El B1 tiene una estanqueidad de 50 M, por lo tanto no es un reloj apto para buceo, como por ejemplo puede ser un Avenger.

Esta serie se fabricó con caja de acero inoxidable pulida a espejo, cristal zafiro antirreflejo por ambas caras.






CARACTERÍSTICAS

El B1 es un reloj de supercuarzo que cuenta con varias funciones :

- Doble pantalla con retroiluminación.
- Calendario perpetuo.
- Doble uso horario.
- Dos alarmas para dos zonas horarios diferentes.
- Chronografo desde una centésima hasta 99 dias y parada por vuelta. - El segundero analógico se pone a cero y cuenta tambíen los segundos además de leerse de manera digital.-
- Cuenta regresíva.
- Horario UTC.
-Modo ahorro de energía.
- Posibilidad de cambio de idioma, orden de fecha y configuración de sonería.
- Rosa náutica.
- Regla de cálculo.

Cuando el reloj se encuentra en posición de cronografo el segundero se situa en las docea antes de comenzar la cuenta. Una vez se sale del modo crono, el segundero regresa automaticamente al modo hora, a la posición correspondiente a los segundos que sean.





PRESENTACIÓN

Guarda polvos de cartón duro y estuche de viaje en su interior de baquelíta. Debajo del estuche se encuentra el manual de uso, certificado de cronometro, garantía etc.






En los primeros modelos, la caja era notablemente más sencilla.


CAJA Y BRAZALETE

La caja mide unos 43 mm de diámetro y tiene un grosor de 16 mm, pesa unos 100 g sin el brazalete o armis de acero denominado "Figther". La caja y el brazalete son de acero inoxidable con acabado pulido a espejo. El brazalete de acero tiene un ancho de 22 mm con eslabones oblicuos y su cierre es doble, pues tiene una pestaña de seguridad pero no cuenta con pulsadores.


En la foto inferior, el reloj se encuentra mostrando el segundo uso horario en los displays.



El cierre cuenta con firma grabada de la casa de Saint-Imier y la pestaña de seguridad con el símbolo de la marca serografiado. Los eslabones oblicuos son ajustables mediante tornillos.

Otras opciones de correa son posibles, como por ejemplo brazalete de caucho-varios modelos y colores-, o correa de cuero con pespunte blanco de varios colores.

CRISTAL

El cristal es de zafiro con tratamiento antirreflejos por ambas caras. No refleja absolutamente nada.
Abajo posición UTC. Parece que se puede tocarel dial...pero hay cristal aunque no se vea.
También se muestra el llamado brazalete co-pilot, que cuenta con un pequeño modulo que muestra la hora UTC.






BISELES

Exterior :
Graduado bidireccional sin sistema de trinquete.Se utiliza como rosa náutica.
Interiores :
Tiene uno fijo y otro movil. Ambos son una regla de cálculo para hacer conversiones, multiplicaciones, divisiónes o reglas de tres.


BOTONES Y CORONA

La corona cambia de modos al modulo de supercuarzo, girandola sencillamente en cualquier sentido en posición 0.También cambia la hora y la fecha si fuera necesario, y programa la cuenta regresiva. Estos ajustes y programas se realizan con la corona sacada en posición 1. Al presionar la corona se consigue la retroiluminación de las dos pantallas o displays.

Tiene dos botones uno arriba y otro debajo de la corona para accionar y parar el crono y la cuenta regresiva entre otros.


TAPA

La tapa esta inspirada en las turbinas de los aviones, con sus álaves en relieve. Es una de las tapas mas bonitas de la relojería.



CALIBRE

Breitling 78, que es un ETASAthermoline E20.34






OPCIONES Y PRECIOS

El B1 estuvo disponible en color gris, negro y azul. Actualmente es un modelo descatalogado, pero aún hay brazaletes disponibles, como se ha comentado en el aparatado CAJA Y BRAZALETE, ya que los que actualmente vende Breitling le valen, siempre y cuando tengan 22 mm de ancho en su parte superior. Se puede optar entre caucho de varios colores, caucho con cierre de micro-ajuste y perforado -ocean racer-, piel de varios colores sin texturizar con pespunte blanco, o armis de acero. Eso sí, para el que encuentre uno o ya lo tenga, porque ya no se vende.

En el año 2003, esta pieza tenía un PVP de 2270 €.


EDICIONES LIMITADAS

Se fabricaron numerosas ediciones limitadas de este modelo, para conmemorar efemérides del mundo de la aviación. Normalmente éstas venían con un motivo dibujado en el dial.




B1 con su luz en los displays activada.





CONCLUSIÓN

El B1 es un reloj herramienta, con un talante más profesional que su sucesor, el Airwolf. Se distigue de su sucesor fundamentalmente por su dial y su bisel. El B1 tiene un bisel liso que a mi juicio, le sienta mejor a un reloj profesional y disimula mucho más las pantallas que un bisel ondulado. El bisel, es más pequeño, y en eso me gusta más el Airwolf. 

El B1 es un reloj que llena la muñeca, pero no tanto como el Airwolf. por otro lado, las agujas no esqueletizadas, le sientan mejor al B1. Tiene en general una imagen más seria que le va mejor a su perfil. Todas las funciones, salvo la UTC, son de gran utilidad, y su manejo es muy sencillo. Su alarma se oye perfectamente y su visibilidad nocturna es excelente. 



viernes, 31 de enero de 2014

Personalizando los guardatiempos.

 Un reloj, puede llegar a ser aburrido después de muchos años mirándolo todos los días. En ocasiones no es adecuado un reloj concreto para según que circunstancia y atuendo, pero es posible renovar el reloj con una simple operación, o adecuarlo a cualquier circunstancia, es más sencillo que comprar otro nuevo guardatiempos.

 Hoy por hoy, es posible elegir entre múltiples ofertas de correas, incluso encargarlas hechas a mano a artesanos, pudiendo elegir medidas y materiales.

 Veamos ejemplos :


Correas de Cuero :

 Existen múltiples opciones, y se puede elegir hasta el grosor deseado de la correa. Los materiales pueden ser desde becerro, hasta pitón pasando por avestruz o raya.





Correa de cuero hecha a medida y con efecto desgastado o "distressed"


Correa de cuero exótica de "pitón"


Correa de recambio disponible en el modelo Tudor Black-bay. 



Correa de piel de raya, con distintos colores a elegir.



Correas tipo Canvas :


 De tela gruesa texturizada. Las hay normales o desgastadas o distressed. Totalmente configurables.




Correas Nato :

 Normalmente de tela y de una sola pieza, aunque también se ven de cuero y de dos piezas. la ventaja de las nato, estriba en poder hacer el cambio entre una nato y otra sin quitar los pasadores del reloj, haciendo muy fácil el cambio entre nato de varios colores.



Existen mucha variedad de colores.


Menos vistas, aunque también existen, Nato en cuero. 




 Dado que estas correas suelen tener poco espesor, recomiendo su uso para relojes con cajas no muy altas.

Correas de caucho :

Perfectas para practicar deportes acuáticos, y mas cómodas que los brazaletes metálicos. Estas correas son estándar de cada fabricante, no son hechas a mano ni a medida. 

 En la imagen una "ocean racer" de Breitling con cierre deployante. 


Similares y más económicas, son las correas de silicona. Caucho o silicona, pueden estar disponibles en varios colores y acabados.

Correas tipo Rallie :

 Son correas agujereadas para que la piel transpire.








Corras tipo malla o milanesas :

 Pueden ser gruesas  -para dar un carácter mas deportivo - o finas, para relojes más elegantes.






En cualquier caso, siempre se puede adaptar el reloj a las circunstancias y a los gustos de cada momento, haciendo con un simple cambio, que el reloj parezca otro. 
 En el caso de los relojes Panerai, esta práctica es muy habitual entre sus usuarios, combinando diversas correas artesanas.




Ejemplo del cambio que un reloj puede dar, con distintas correas :




domingo, 15 de diciembre de 2013

Roger Taylor y su Cartier Santos Galbée

Roger Meddows Taylor nace en 1949 en Norfolk, Reino Unido. En 1968 se unió a Brian May en un grupo llamado "Smile", al que mas tarde se uniría un tal FREDDIE MERCURY. En 1970, con la unión de Freddie al grupo este pasó a llamarse QUEEN, pese a que otros nombres, como "the rich kids" habían sido propuestos, este en concreto por el propio Roger.

Durante los primeros albumes de Queen, desde el propiamente dicho "Queen" de 1971 hasta el album "Jazz" de 1978 Roger era el cantante principal de Queen en algunas canciones, al igual que Brian, aunque la gran mayoría de las canciones las cantaba, por supuesto Freddie. A partir de el album "The game", Freddie cantaría todas las canciones de los albumes de Queen, hasta "Innuendo" de 1991.

En 1977 Roger, comienza en paralelo una carrera en solitario que culmina cone el album "Fun on earth" editado este mismo mes de Diciembre. En 1987, tras la gira "the magic tour" de Queen, funda su propio grupo "The Cross",y que se disuelve en 1993.








Roger llevaba a mediados de los 80 un reloj clásico, que se reconoce a la legua, un Cartier Santos. Me resulta curioso como un artista de Rock como es el, con tendencias al hard Rock -ahora ya menos-, lleva un reloj tan clásico. Pero me gusta ese contraste.

El Santos es un reloj que me gusta un montón, tiene una personalidad que quita el hipo. No se si le durará aun pero llevo años sin verselo, de todas formas es el reloj más reconocible que ha usado-que yo sepa-.

domingo, 8 de diciembre de 2013

SBDC001 Seiko SUMO-Exclusivo del país donde nace el sol.


 El modelo SBDC001 de Seiko, se trata de un modelo muy popular para los horologístas.  El SBDC está integrado dentro de la familia PROSPEX de relojes de buceo de la marca nipona que cumplen la ISO 6425. Más conocido como SEIKO SUMO, este modelo se lanza en 2007 exclusivamente para el mercado Japonés. No es hasta 2012 cuando se comienza a exportar a España, solamente para la boutique que Seiko tiene en Madrid, único lugar donde se puede adquirir en España directamente.

 El SUMO tiene una máquina de manofactura japonesa y cuenta con una caja altamente mecanizada en la que mezcla brillos y cepillados. La carrura de su caja está afilada y tiene forma de flecha como se verá en las fotos.




CARACTERÍSTICAS

 El SUMO cuenta con :


- Caja y brazalete de acero.
- Bisél giratorio unidireccional sobredimensionado graduado con sistema de trinquete.
- Bisél interior fijo graduado.
- Cierre con extensión para traje de buceo.
- Agujas y apliques luminescentes.
- Tapa roscada grabada con "la gran ola".
- Cristal mineral altamente resistente abombado.
- Corona sobredimensionada troquelada roscada y grabada.
- Calendario a las 3 de pase rápido.
- Estanqueidad hasta 200m.





 PRESENTACIÓN

  Muy sobria. Cuenta con un guardapolvos blanco y una caja con tapa amarilla tipica en la colección Prospex








CAJA, BRAZALETE Y TAPA.

 La caja mide 44 mm de diámetro sin contar corona, y 47 mm incluyendola,  tiene un grosor de 13 mm, y es de acero. La caja tiene la carrura en forma de flecha, con la hoja cepillada y el resto pulido. Dicha caja tiene cuatro agujeros para poder desmontar el brazalete desde fuera, facilitando la operación de cambio de correas.







 El reloj pesa unos 175 g si le sumamos el brazalete de acero. El brazalete de acero inoxidabñle macizo y tiene un ancho de 20 mm con eslabones rectos cepillados y detalles en pulido interiores. Su cierre es triple, pues tiene una pestaña de seguridad y cuenta con pulsadores. Además cuenta con despliegue para traje de buceo, con el cual se puede alargar el armis varios milimetros. Dicha extensión de buceo es la tipica y sencilla "chapita" de acero.Sus asas curvadas hacen de este modelo un reloj que no se ve tan grande como puede parecer a priori un 46 mm.
 El brazalete se une a la caja mediante generosos pasadores, y los eslabones  de ajuste, se unen entre si también mediante pasadores con remache tipo abrazadera en un extremo.



  El cierre no cuenta con firma grabada de la casa nipona pero si firma la pestaña de seguridad. Es un cierre triple con pulsadores y pestaña.

 Otras opciones de correa son posibles, como por ejemplo brazalete de caucho, pero solo se puede.



La tapa está decorada con el cuadro "la gran ola" que salvó a los japoneses de la invasión China.


CRISTAL, BISEL y DIAL.


  El bisel de aluminio, sobredimensionado. Es giratorio unidireccional con sistema de trinquete de 120 posiciones y está graduado. Es bastante duro al tacto y sirve para cronometrar tiempos en un punto de referencia deseado. El bisel queda introducido en la caja por los laterales, siendo de esta manera protejido.

 El bisel interior, es fijo, en color negro como el dial, y está graduado también, con los minutos. El dial negro, cuenta con indices aplicados.


 El cristal es mineral "Hardlex" abombado , mientras que el dial en este caso es negro, aunque hay disponibles azul y naranja.



CORONA.

 La corona es de acero y mide 7 mm. Está troqueladas y grabada y se situa situa a las cuatro.



  CALIBRE.


Automatico con posibilidad de carga manual, manofactura 6R15. 50 horas de reserva de marcha y 21600 a.h.con 23 Rubíes. Admite carga manual y tiene parada de segundero.





 OPCIONES Y PRECIOS.


  El Sumo esta disponible con brazalete de acero o caucho y con tres colores de dial, azul SBDC 003, naranja SBDC 005 -solo con caucho- o negro SBDC001.





  El precio de este modelo con armis de acero ronda los 900 €

  Han sido también lanzadas ediciones limitadas muy dificiles de conseguir ya, en color amarillo y otra con numerales verdes en el bisel.



 



OPINIÓN


 El SUMO ha causado excelentes sensaciones a los especialistas desde su lanzamiento, en 2007, siendo mucho el interés de todos por este modelo desde hace sies años.
 Es un reloj que optimiza la relación calidad-precio y destila solidez. Los mecanizados de su caja ya hacen ver el empeño en calidad que SEIKO ha tenido en este modelo, además de la hergonomía del mismo.
 Cuando se lleva en la muñeca parece que tengas un reloj de mayor prestigio, las sensaciones no pueden ser mejores. Si que montaría desde el principio un buen cristal de zafiro para este modelo y habría que estudiar la posible incorporación de un bisel cerámico. Estas dos mejoras junto con un cierre de extensíon microajustable se lo pondrían mucho mas difícil a los suizos de alta gama...